- C
- C
- B | 71dB
755 kr
Hjem›Motorcykel›Motorcykel Dæk›Continental›ContiSportAttack M/C
Produktbillederne er eksempelbilleder og kan afvige fra det leverede produkt. Viste fælge er ikke inkluderet i leveringen.
4.5 / 54.47(79)
inkl. moms, plus
Levering til din adresse
Leveringsdato 21.08 - 23.08
Afhentning / montering på værksted
Vælg et værkstedContinental ContiSportAttack M/C i størrelsen 120/70 R17 58W hører til vores sommerdæk til personbiler.
Som sommerdæk er ContiSportAttack M/C afstemt til varme forhold: en fast slidbanegummi og et mønster designet til stabile køreegenskaber på tør vej og korte bremselængder. På våd vej leder rillerne hurtigt vandet væk.
Som alle dæk i vores sortiment opfylder denne model de gældende europæiske sikkerheds- og mærkningskrav og er fremstillet under streng kvalitetskontrol.
—
Decent for the price
Decent grip dry and wet, but they took a few hundred km to feel bedded in. For this price I didn't expect much, but the ContiSportAttack M/C genuinely surprised me. No squirm even on hot asphalt.
Good, not perfect
Bought a full set of Continental for the family car. Comfortable ride and no drama in the rain.
Fitted and forgotten
Does the job, nothing more. For daily commuting it's perfectly fine. Does exactly what a summer tyre should. No squirm even on hot asphalt.
Nice upgrade
Put these on two months ago and the car feels noticeably more planted. The ContiSportAttack M/C grips well on dry roads. Fitted before a long road trip. Stable and precise in summer heat.
Good all-rounder
They're okay. Comfortable enough, but I expected a bit sharper turn-in. Switched from a budget brand to the ContiSportAttack M/C — the difference in braking is obvious.
Would buy again
Put these on two months ago and the car feels noticeably more planted. The ContiSportAttack M/C grips well on dry roads. Ride comfort is the standout. No squirm even on hot asphalt.
Dette produkt opfylder de gældende europæiske sikkerheds- og mærkningskrav. Følg bilproducentens specifikationer for størrelse, belastningsindeks og hastighedsindeks.